Новости

10 февраля 2017 года

Начато проектирование пассажирского судна для экскурсионного обслуживания туристов Санкт-Петербурга. Размерения и класс судна позволяют осуществлять его эксплуатацию на всех реках и каналах Северной столицы.

27 декабря 2016

Успешно завершены государственные испытания опытного образца буксирно-моторного катера БМК-МТ проекта 02630. Документация проекта откорректирована для серийного строительства катеров.

27 декабря 2016 года

Новому многофункциональному модульному катеру проекта 23370М присвоено имя участника Великой Отечественной войны Юрия Васильевича Кононенко, который возглавлял аварийно-спасательную службу Северного флота с 1974 по 1988 год. Катер «Спасатель Кононенко» вошел в состав аварийно-спасательного отряда Северного флота. Североморск стал постоянным пунктом базирования катера.

23 ноября 2016

Успешно завершены государственные испытания головного многофункционального модульного катера поисково-спасательного обеспечения кораблей и судов ВМФ в пунктах базирования «СМК-2176» проекта 23370М.

25 сентября 2016

Спущен на воду головной катер-катамаран проекта 23370М...

подробнее...

8 сентября 2016

Завершены испытания лоцманского судна проекта 22501...

подробнее...

8 сентября 2016

Завершено строительство опытного катера проекта 02630...

подробнее...

Одобрение проекта 82880.

29 мая Российским Речным Регистром одобрен проект пассажирского судна проекта 82880 для эксплуатации на акватории Санкт-Петербурга. Пассажирское экскурсионное судно проекта 82880 длиной 20,5 м, шириной 5 м имеет экипаж, состоящий из 2 человек, и предназначено для перевозки до 50 человек пассажиров в течении всего навигационного периода. На судне предусмотрена одновальная дизель-редукторная установка с двигателем HYUNDAI DD6BR с реверс-редуктором DMT50A. Для повышения маневренных характеристик устанавливаются носовое и кормовое подруливающие устройства Vetus. Присвоен класс «Р 1.2 А» Российского Речного Регистра. Проект выполнен с учетом требований "Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта" и отражает все нормативные требования действующие в отрасли на данный момент. Строительство судна осуществляет ООО «АМЕТА»., Санкт-Петербург.